A Moto2 sorozat első évadját Talmácsi Gábor az összetett ranglista hatodik helyén zárta, amelyért az utolsó futamon is komolyan küzdött.
Nagyon gyorsan elszaladt az idei vb szezon, mely során nagyon sok minden történt és amely egy összetettbeli hatodik helyet hozott a magyar versenyző számára, de ne szaladjunk ennyire előre.
A szezon utolsó hétvégéjén sem kellett az esőtől tartani, így leginkább csak az ellenfelekkel kellett megküzdeni a versenyzőknek, már ha motorjuk beállításai rendben voltak, ám a bemelegítő edzésen Talmácsi Gábor motorja talán a hétvége során a legrosszabbul működött.
A Moto2-esek versenyének utolsó 26 köre sok mindenről döntött – többek között az összetett 2. és 3. helyének sorsáról, valamint arról, hogy Talmácsi Gábornak sikerült-e megőrizni előkelő 6. helyét. A lámpák szabad jelzését követően 42-en indultak meg. Elsőre úgy tűnt, hogy a magyar versenyzőnek sikerült jól elkapni a rajtot, az első kanyarhoz érkezve belső íven néhány helyet előrelépett, majd a másodikban fékeznie kellett és a megelőzöttek visszaelőzték. Az élen óriási és látványos csatát hozott az utolsó verseny.
Gábor motorja nem fordult és a féktávokon sem működött tökéletesen, így később tudott csak gázt adni, ezek a problémák pedig nem tették lehetővé, hogy felzárkózzon az élmezőnyre és a korábbi évek alapján tőle nem szokatlan csatározásokban láthassuk. A verseny folyamán végig maga mögött tartotta Jules Cluzelt, aki közte volt azoknak, akik a pontversenyben veszélyeztették 6. helyét és pontosan tudta, hogy bár csúszkál alatta a motor, célba kell érnie és pontokat kell szereznie, hogy megőrizze pozícióját a tabellán.
Az élen Iannone, Simon, Abraham és Elias ádáz harcot folytatott, még az utolsó körben sem volt egyértelmű, hogy melyik versenyző hányadikként halad át a célvonalon, mikor Toni Eias hibázott, ez némileg kizökkentette Julian Simont is, amit a szemfüles cseh pilóta azonnal kihasználta és az élre állt. A 2-3. helyért Iannone és Simon küzdött, akik végül ebben a sorrendben értek célba. Talmácsi Gábort 10. lett.
„Örül a lelkem, hogy sikerült megőriznem a 6. helyet, ami mégiscsak elárul valamit egy nem túl szerencsés szezont követően. Az idei évadot a Humangestes korszakhoz tudnám leginkább hasonlítani. Sokat küzdöttünk, de mindig a maximumra törekedtem, így nagy dolognak tartom, hogy egy ilyen erős mezőnyben 6-ként zártam. De visszatérve kicsit a mai versenyre: nem volt szenzációs, nem olyan volt, mint amilyet terveztem az utolsó versenynek. Végig küzdöttem a motorral a kanyarokban, féktávon és később tudtam csak gázt adni, mint ahogy szerettem volna. Mindeközben próbáltam arra is figyelni, hogy Cluzelt magam mögött tartsam. Sok minden összejött ebben az évben, de úgy gondolom, hogy 6-nak lenni egy ilyen kiélezett kategóriában semmiképp sem lebecsülendő. A tárgyalások továbbra is folynak arról, hogy 2011-ben hol folytatom. Meglátjuk, mit hoz a jövő.” -nyilatkozta Talma.
Jóllehet Talmácsi Gábornak még nincs csapata a 2011-es esztendőre, nevezését azonban a DORNA elfogadta, így gőzerővel folynak a tárgyalások, hogy a kiváló magyar versenyző jövőre is ott lehessen a legjobbak között.
A Bimota gyár képviselői, valamint Eskil Suter úr megkereste Talmácsit, hogy felajánlják neki a Bimota és a Suter váz kipróbálását, amit Gábor örömmel elfogadott. De még mielőtt bárki is messzemenő következtetéseket vonna le, a mai motorpróbák nem jelentik azt, hogy a magyar versenyző szerződést is kap , csupán úgy gondolta, hogy tapasztalatszerzés szempontjából mindenképpen jól jön a lehetőség.
„A célom mindenképpen az, hogy minél több kört tegyek meg a motorokkal. Egy igazán jó lehetőségnek tartom ezt a motorpróbát, nagyon kíváncsi vagyok, hogy mekkora különbségek vannak a vázak között. Az időjárás előrejelzés alapján eső várható, de remélem, a nap végéig elkerülik a pályát a felhők és egy tartalmas napot zárhatunk majd.”– mondta Gábor a mai teszt előtt.
