Leleplezték az új Mitot Ezzel a kémfotóval nyilvánvalóvá válik, hogy ez az első jelentős változtatás az elmúlt 13 évben a Cagiva 125-ösén.
Az átalakított motorkerékpárt először hivatalosan a két héten belül megrendezendő Milánói Motorkiállításon mutatják be. Ez a kép azonban, a Cagiva olasz gyárában készült, amin láthajuk, hogy a 2 ütemű „tanulómotor” teljesen új formákat kapott.
Az ülés és az idomzat formáját a Cagiva 500-as GP motorjáról, a C594-ről mintázták, amivel az 1994-ben megjelent Mito Ducati 916-dizájnját váltották fel.
A dinamikus formájú fejidomban két darab, „húzott szemű” fényszóró helyezkedik el, amik között mű-légbeömlőt láthatunk, ami szintén a C594 karbon-légbeömlőjére hajaz. A karcsú faridom egy pontba szűkül össze.
A utasülés az idomzat színéhez passzol és ezzel olyan látszatot kelt, mint ha egy együléses versenymotor lenne.
A képről úgy tűnik, hogy a váz azonos a kifutó modell vázával. Az viszont nem derül ki, hogy az emissziós szabályok teljesítésre egy új, négyütemű motorblokk található-e a vázban, vagy a Cagivának sikerült-e a jelenlegi 30 lóerős, kétűtemű blokkot modernizálnia.
További infók a Milánó Motorkiállítás után.
