Egyre több minden derül ki a Suzuki új túraendurójáról.
Elődje 996 köbcentis, V2-es motorja marad, de közel 100 lóerőre lesz képes, és esetében a cég először használ fel kipörgésgátlót sorozatgyártású motoron. Most 58 képet vizsgálva Ön is eldöntheti, vajon tényleg túlságosan hajaz-e a Ducati Multistradára, és egyébként tényleg dizájnosabb, modernebb-e a megjelenése, mint korábban.
| Kattintson a képre a galériához! |







