A Yamaha után a Kawasaki is tervezett egy motort, ami nem is motor. Vagy mégis?
A Kawasaki J Concept nem az első, dönthető többkerekű jármű motorkerékpáros üléspozícióval, emlékezzünk csak a hasonló felépítésű Yamaha Tesseract-ra. Nem motor, nem is quad, trike-nak sem neveznénk, hiszen egész másképp ülünk rajta, mint a többi háromkerekűn (a Kawasaki J-nek ugyan négy kereke van, de a hátsó kettő gyakorlatilag egynek számít).
A J Concept és a Tesseract tehát önálló kategóriát képvisel, létrehozásukkor valószínűleg az is volt a cél, hogy a járművek új formáival kisérletezhessenek.
A látványterv alapján a „motor” nem tűnik túl praktikusnak, de a változtatható üléspozíciónak vannak előnyei. Ha akarjuk, bedőlős versenygép, ha akarjuk kényelmes, egyenes derékkal vezethető cirkáló.
A Kawasaki J Concept menet közben is funkciót válthat, amit a Kawasaki a fenti videóban be is mutat.
