Indonéziában debütált Pedrosa és Márquez 2016-os motorja
A Yamaha, a Suzuki és az Aprilia (balesettel végződő) bemutatója után lekerült végre a lepel a Honda 2016-os MotoGP motorjáról is. Az új RC213V-t Indonéziában, a Sentul versenypályán láthatta először a nagyközönség, ami már csak azért is érdekes, mert az itt rendezendő nagydíj egyelőre több mint kétséges. Ugyanakkor ebből is látszik, hogy maga a sportág milyen szinten népszerű a régióban.
Dani Pedrosa és Marc Márquez idei gépeivel kapcsolatban igen sok pletyka látott napvilágot, melyek közül a pontos technikai információk hiányában egyelőre csak tippelni lehet, hogy mi igaz. Ami biztos, hogy a japán gyártó 90 fokos V4-esében továbbra is brutális mennyiségű lóerő zubog, amit az egységes elektronikai csomag miatt nem lesz könnyű kordában tartani.
 |
| Erősebbek és könnyebbek a Hondák – 58 kép a galériában |
A Honda hivatalos közleménye szerint az 1000 köbcentiméteres motort átdolgozták, hogy könnyebb, erősebb és vezetőbarátabb legyen a karaktere. Hogy mindez mire lesz elég, nemsokára kiderül, de egyelőre nem merünk vérmes reményeket fűzni ahhoz, hogy a HRC-k a régi fényükben fognak tündökölni.
