Azt, hogy az Audi megvásárolja a Ducatit, már szinte tényként lehet kezelni. A hírek szerint a német autógyártó a jövő héten (egyesek szerint szerdán) jelenti be az adásvételt, ami azt jelenti, a megfelelő pontossággal jártak el a felvásárlást illetően, és nem találtak nagyobb akadályt az üzletet illetően.
Korábban mindenki azt találgatta, hogy az Audi (értsd: Volkswagen Group) csak többséget akar szerezni a Ducati Motor Holdingban, vagy teljesen kivásárolja az Investindustrial 70%-os részesedését, most arról szólnak a hírek, hogy az Investindustrial csak a felvásárlásban érdekelt.
Két lehetőségen lehet tehát elgondolkodni, bár hogy pontosan mi szerepel a két cég adásvételi szerződésében, jelenleg még nem tudható. 51%-os Audi-többséggel az Investindustrial még mindig kapaszkodhat a tőke 19%-ába, ami haszonnal kecsegtető lehetőség, ha a cég arra számít, hogy az Audi befektetésével az ikonikus olasz márka értéke jelentősen növekszik.
A másik opció az Investindustrial teljes megfosztása a Ducati Motor Holdingban betöltött szerepétől, ami 70%-os részesedést jelentene az Audinak, míg Olaszország vezető kockázatitőke alapja, a BS a Ducati részvényeinek 20%-át, a Hospitals of Ontario Pension Plan pedig durván 7%-át tudhatja magáénak.
A vételárról sem lehet biztosat tudni, de valószínűleg 850 és 875 millió euró között lesz az összeg. Eredetileg az Investindustrial 1 millió eurót kért, az Audi pedig a híradások szerint 750 milliót ajánlott a Ducatiért. A 875 millió euró a két alkupozíció közötti megoldás lehet, noha még az sem teljesen világos, hogy kifizetése milyen mértékű tulajdonlást jelent majd.
