Már hatodik éve Dél-Amerikában rendezik meg a Dakar-ralit, ám ezútal a Perun át vezető úvonalat egy Bolívia felé kanyarodóra cserélték.
Argentína és Chile marad, ezek az országok teszik ki a tortúrákkal teli ú nagy részét. A 2014-es Dakaron ezen kívül hosszabb speciális szakaszok lesznek, valamint számos maratoni, ahol a versenyző a javításoknál nem veheti igénybe a segédszemélyzetet. Az Argentína észak-nyugati kanyonjain és homokos völgyein haladó pilóták így egy különösen fárasztó Dakarnak nézhetnek elébe.
Korábban már beszámoltunk a KTM-et érintő változásokról, azaz Kurt Caselli leigazolásáról Marc Coma és Ruben Faria mellé a Red Bull KTM gyári csapatba, a tőlük távozó ötszörös győztes, Cyril Despres pedig még nem jelentette be, hol folytatja, ha egyáltalán.
Egyesek szerint a francia a Hondához igazolhat, hiszen a HRC már 2013-ban is belehúzott, most pedig mindent elkövet majd, hogy a Honda CRF450 ralimotor minél eredményesebben szerepeljen. Ha ez megvalósul, a Coma-Despres párharc igazán feldobhatja a 2014-es versenyt.
