Barberá szerencsétlensége

^{Itt még minden rendben: Barberá (21) Simoncelli előtt}

Az utolsó körben, amikor a két versenyző
kigyorsí­tott, Marco Simoncelli egy igazolatlan manővert tett, a motorja
hozzáütközött a szorosan mögötte haladó Barberáéval, olyan szerencsétlenül,
hogy behúzta a fékkart a spanyol versenyező Apriliáján, aki több mint 200 km/órás
sebességnél bukott a célegyenesben, ami különösen veszélyes, hiszen ott nem sok
bukótér van. Szerencsére azonban Héctor nem szenvedett sérülést, de a 100.
nagydí­ját méltóbban szerette volna befejezni. Héctor az egész futam alatt
biztonságosan versenyzett, hogy elkerülje az esetleges balesetet, ám az olasz
versenyző hibájából mégis megtörtént a baj, ráadásul az utolsó kör
megkezdésekor. Héctor egész hétvégén egyenletes jó teljesí­tményt nyújtott, pályacsúccsal
megszerezve a pole pozí­ciót és az élmezőnyben végigharcolta a futamot. Bár
elkeseredett, ám mégis szerencsésnek érzi magát, hogy nem szenvedett semmilyen
sérülést az iszonyatos bukás során.

^{Az esés pillanata}

^{Tóth Imre (10) ismét pontot szerzett}

Héctor Barberá: “Nagyon mérges vagyok! Azt
reméltem, hogy meg tudom majd nyerni a futamot. Nagyon nyugodt voltam és
kiegyensúlyozott, bí­ztam magamban és abban a nagyszerű munkában, amit a
hétvégén végeztünk. A futam elején Bautista nagyon gyors volt, amí­g el nem
esett. Három körrel a vége előtt megpróbáltam megelőzni Simoncellit, ami
könnyen ment az egyenesben, í­gy a stratégiám az volt, hogy az egyenesben
meglógok, majd megnyerem a futamot. Az ő stratégiája azonban csak az volt, hogy
ahol tudott bosszantott, ami elég veszélyes. Azért, hogy elkerüljem a
balesetet, mindig elegendő távolságot próbáltam tartani tőle. Amit csinált, az
nagyon sportszerűtlen volt. Lehet zárni az í­vet, de nem a célegyenes közepén!
Főleg úgy, hogy nagyon jól tudta, hogy ott jövök mögötte és látnia is kellett a
balján, hiszen már majdnem mellette voltam. Ekkor rámdöntött, és ahogy nekem ütközött,
az ütközés behúzta a fékem, í­gy szinte katapultáltam a motoromról. A
célegyenesben bukni nagyon veszélyes, hiszen nincs nagy bukótér és csak egy
kevés hiányzott, hogy közvetlenül a falnak csapódjak. Az egész futam alatt arra
koncentráltam, hogy meg tudom nyerni a futamot és tudom, hogy ha ez az eset nem
történik, meg is nyertem volna! Ez nem egy játék és szerettem volna sikerrel
megkoronázni azt a munkát, amit a csapatom végzett a hétvégén, és azt a
bizalmat, amit az Aprilia vetett belém. Nagy kár! Nyerhettem volna. Úgy
gondolom, ami ma történt, az nem a megfelelő módja ennek a sportnak. Sokkal
súlyosabb dolog is történhetett volna velem, de nem történt, hála Istennek.”

Tóth Imre: “Fáradtságos futam volt ez, mert a motorom nem volt
100%-os, mint ahogy az edzéseken sem. Mind Laverty, mind a visszaállt Lai is
könnyedén lehagyott a célegyenesben. Kaptam egy pontot, de ilyen áron nem tudok
neki örülni igazán. Jobb lett volna, ha a munkám árán jön össze ez a pont és
nem azért, mert más versenyzők elestek. A blokkom nagyon gyenge volt, gyengébb,
mint szombaton, í­gy nem tudtam többet tenni. Nagyon sajnálom, és bosszant, ami
Héctorral történt. Nagyon örültem volna a csapat első győzelmének! Mindemellett
örülök, hogy sérülés nélkül megúszta.”