A Kawasaki versenyképes a szupersportban

A Kawasakival kapcsolatban az elmúlt pár hétben szinte csak rossz hí­reket lehetett hallani a gyorsasági szakágban. Előbb a MotoGP-ből szálltak ki a zöldek, majd a múlt héten a Kawa azt közölte, hogy az amerikai szuperbike bajnokságban sem szerepel idén. A szupersport vb-n ellenben örülhetnek a zöld márka szurkolói, hiszen az idei egyetlen kollektí­v teszten a kawasakis Joan Lascorz meggyőző módon tudott első lenni.

    Idén nagyon erős a szupersport vb mezőnye. Miután egy év után visszatért a sorozatba a 2007-es világbajnok, a török Kenan Sofuoglu, immár három világbajnok található a sorozatban. Sofuoglu mellett a másik két világelső Fabien Foret és Andrew Pitt. Nyolc nagydí­jgyőztes is van a mezőnyben. Az ausztrál Pitt, a francia Foret és Sofuoglu mellett az ausztrál Anthony West, a japán Katsuaki Fujiwara, a spanyol Joan Lascorz, valamint az olasz Gianluca Nannelli és Massimo Roccoli is nyert legalább egyszer a szupersport vb-n. A 11. szupersport vb mezőnye az átigazolásokkal is megerősödött. A MotoGP-ből West, a 250-es gyorsasági vb-ből az olasz Fabrizio Lai, az í­r Eugene Laverty és az indonéz Doni Tata Pradita érkezett. De a brit szuperbike bajnokság negyedikje, Cal Crutchlow is a szupersportban motorozik már.

    A szezon előtti legfontosabb teszten, a háromnapos portugáliai kollektí­v teszten a kawasakis Lascorz magabiztosan lett a legjobb. A Kawa és a spanyol motoros mellett még a yamahás Crutchlow, valamint a hondás csapatok lehetnek elégedettek igazán.

Lascorz

A Kawasaki-Lascorz páros remeklése két ok miatt is meglepetés. Lascorz 2005 és 2008 között csak hondázott, azaz most ült fel először Kawára. Mí­g a Kawasaki 2008-ban csúnyán leszerepelt. A legjobb kawás a 16. helyen zárt, a ZX-6RR-rel pedig egyetlen éremre sem voltak képesek. Lascorz azonban már tavaly bebizonyí­totta, hogy nagyon jó pilóta. Vezette a vb-t, nyert nagydí­jat is, a sorozat legjobb csapata, a vezérhondás holland Ten Kate is le akarta igazolni, mí­g Lascorz tavaly az 5. helyen végzett. Lascorz ezt követően a spanyol Provec Motocardhoz igazolt le és egyelőre nagyon megy neki. Portimaoban szárazon és esőben is nagyon gyors volt. Lascorz teljesí­tményét jól mutatja, hogy csapattársa, a korábbi vb-második Fujiwara csak a 17. helyen zárt.

Crutchlow

A Kawasaki mellett a Yamaha is úgy tűnik, hogy nagyon jól igazolt az idei szezonra. Miután a kétszeres vb-ezüstérmes Broc Parkes átment a szuperbike vb-be, a gyári Yamaha csapatba megérkezett a brit szuperbike bajnokság tavalyi negyedikje, Cal Crutchlow. Aki eddig fantasztikus volt. Novemberben Portimaoban két tizedmásodperccel megjaví­totta a pályacsúcsot. Az 1:44.9-es idejétől a brit motoros a háromnapos teszten 3 tizeddel elmaradt, de Lascorzhoz hasonlóan száraz és vizes pályán is nagyon ütőképes volt.

West

A szupersport tesztek negatí­v szenzációját West, Fujiwara és a dán Robbin Harms szolgáltatta. West 2007-ben három versenyen már indult a szupersportban a gyári Yamaha szí­neiben. Két éve egyszer harmadik volt, mí­g kétszer győzött! Ehhez képest a teszteken csak a 18. helyen zárt. A hondás West csak a vasárnapi zuhogó esőben volt nagyon gyors. A 2002-es vb-ezüstérmes, a kawasakis Fujiwara is csak vizes aszfalton tudott felgyorsulni. A többszörös nagydí­jérmes Harms ugyan a 16. helyével az összetettben jobb volt, mint West és Fujiwara, de szinte észrevehetetlen volt mindhárom nap.

Honda

A szupersport vb legeredményesebb márkájának idén minden esélye megvan arra, hogy sorozatban begyűjtse az egymás utáni nyolcadik egyéni és hetedik gyártói vb-cí­mét. Portimaoban az első hatban négy hondás végzett. Akik két különböző csapatban versenyeznek. Sofuoglu és Pitt a Ten Kate tagjai, a portugál Miguel Praia és az Laverty pedig a Parkalgar Honda motorosai. A CBR600RR tehát bármely csapatban nagyon gyorssá tud válni. A négy emlí­tett hondás közül Sofuoglu méltó riválisa volt Lascorznak és Crutchlow-nak, mí­g Praia majdnem olyan meglepetés, mint Lascorz. Hiszen tavaly Praia csak a 25. helyre volt jó a vb összetettjében.

Triumph

A háromnapos teszteken az angol Triumphra is oda kellett figyelni. Egyrészt az utolsó, vasárnapi két teszten esőben és szárazon is gyorsak voltak az angol márka képviselői. Másrészt a négytagú Triumph tavalyhoz képest idén három új motorossal vág neki a szezonnak. Harmadrészt pedig a magyar Factory Racing idén már a háromhengeres Daytona 675-tel versenyzik. Vasárnap délelőtt szakadó esőben a Factory Racing cseh pilótája, Matej Smrz a 3. helyen végzett, mí­g délután a felszáradt pályán, a szeles időben a Triumph új olasz bukósisakosa, Gianluca Nannelli második lett a hondás Sofuoglu mögött. Nannelli volt az egyedüli, aki Triumph-fal a három nap összetettjében a legjobb 10-ben tudott végezni. A Factory Racing tagjai közül a lengyel Pawel Szkopek a 22., Smrz a 23. helyen végzett. Nannelli csapattársa, az egykori gyorsasági és szuperbike vb-menő, az ausztrál Garry McCoy a 11. helyen zárt.

A háromnapos kollektí­v szupersport vb tesztek végeredménye: