A 2009-es KX450F megtartja versenyképes mivoltát, miközben számos változtatáson esett át: új
benzinbefecskendezéses blokk, könnyebb, keskenyebb váz, teljesen új idomzat.
A legnagyobb 2009-es változtatás a benzinbefecskendezés megjelenése. Miközben megtartja az előd modell ütős motorkarakterisztikáját, az új befecskendezés stabil adagolást tesz lehetővé a legdurvább versenykörülmények között is. A fejlesztés további előnye a lágy, jól kontrollálható erőleadás.
A váz módosításainak fő célja a KX450F vezethetőségének még könnyebbé tétele. A vázat teljesen újraértelmezték, a kisebb súly, a könnyebb kezelhetőség és a kerék tapadásának fokozása érdekében.
KX250F – Továbbra is a mezőny élén
A 2009-es KX250F-et a mezőny élén tartani – ebben segít a számos változtatás, mint például az
új henger, hengerfej, dugattyú és forgattyúsház, a könnyebb és keskenyebb váz, a súrlódáscsökkentő bevonatos villa és a teljesen új idomzat.
A KX250F erősségét, a magas fordulatszámon leadott teljesítményt tovább fokozták, és a hirtelen gázadásra is határozottabban reagál. A motor kenési rendszerén elvégzett módosítások fokozzák a teljesítményt és a megbízhatóságot. A váltómű átdolgozása precízebb váltást és határozottabb kuplungműködést eredményez.
Az új design a gyári versenygépek világát hozza el, mindemellett a keskeny formája hozzásegíti a pilótát a gyorsabb körökhöz.
Az új KX450F ÉS KX250F ősztől lesz elérhető.
