ICON UPSTATE CE MOTOROS CIPŐ
Hadra fogtuk a Parts Europe-tól kapott ICON Upstate cipőt, ami első ránézésre inkább egy vagány utcai bakancsnak tűnik, mint motoros csizmának. Az amerikai márka ezzel a modellel egyértelműen a városi, „mindenes” felhasználást célozta meg, ahol a stílus is fontos, nem csak a védelem. Jó, oké. Az igazsághoz hozzátartozik, hogy eredetileg nem én lettem volna a tesztalany, csak valahogy az amerikai termékek számozása nem passzol az európaiakkal. Már nem ez volt az első eset, hogy hiába a hivatalos számozás, a valóságban mégis más a méret. Ebbe a cipőbe 43,5 van írva ami a Mező lábmérete. Az én lábamra általában 41és 42 körüli cipők jók, eszembe sem jutna 43,5-eset venni, pedig ez az Icon pont rám tökéletes, így került hozzám.A légáteresztő bélés és az EVA hab talpbetét miatt kifejezetten kényelmes viselet. A BOA® fűzőrendszer külön kiemelendő: gyors, egy kézzel is kezelhető, és nagyon stabilan tartja a lábat. A teljes értékű bőrből készült felsőrésszel együtt prémiumkategóriás érzetet ad, miközben kellően strapabíró is az Icon. A főbb védelmi elemek a D30 bokavédelem ütéselnyelő habbal, a megerősített váltókarrész, a torziós merevséget adó polipropilén betét és a csúszásmentes, olajálló talp. Ez a kombináció teszi ideálissá városi használatra, de fontos, hogy versenypályára nem való, mert azért messze van egy hosszú szárú csizma védelmétől. Szóval a bakancs legnagyobb előnye, hogy nagyon kényelmes, könnyű benne váltani, nem túl puha, ugyanakkor séta közben sem merev, így azoknak ajánlott, akik főleg városban motoroznak, és olyan cipőt keresnek, ami egész nap viselhető.
HJC I40N SISAK
A Kretzler Hungária Kft. jóvoltából több HJC sisakot is kaptunk tesztelésre. Ezek közül elsőként a HJC i40N nyitott modellt mutatjuk be. A sisak héja dupla rétegű kompozit polikarbonátból készült, amely egyszerre biztosít alacsony tömeget és nagy fokú szilárdságot. A belső EPS (expandált polisztirol) réteg hatékonyan nyeli el az ütközési energiát, így fokozva a fej védelmét. A bélés és az arcpárnák antibakteriális kezelést kaptak, teljesen kivehetők és moshatók, ami hosszú távon is komfortos használatot tesz lehetővé. A sisak homlokrészén elhelyezett szellőzőnyílás hatékony légáramlást biztosít. A szemüveges motorosok számára külön előnyt jelent a Glass Groove szemüvegbarát belső kialakítás, amely megkönnyíti a szemüveg kényelmes viselését menet közben is. A plexi Pinlock-előkészítéssel rendelkezik, és nagy látóteret kínál, míg a beépített napellenző tovább növeli a komfortérzetet, különösen változó fényviszonyok között. A HJC i40N-t elsősorban városi, illetve elővárosi használatra tervezték. Kényelmes viselet, praktikus kialakítás és kedvező ár-érték arány jellemzi, így ideális választás lehet mindennapos robogós és városi motoros használatra.
ICON THRESHOLD BURN BIRDIE BURN
A Parts Europe évek óta együttműködik szerkesztőségünkkel, az amerikai Icon márkát például ezen együttműködésnek köszönhetően ismerhették meg a hazai motorosok. Ezúttal egy sisakot mutatunk be a Parts Europe kínálatából. A sisak a már említett portlandi cég, az Icon igencsak látványos terméke, a Threshold családhoz tartozik. A Burn Birdie Burn nevet kapta, így nem nehéz kitalálni, hogy a mozgalmas grafikában a tűz és a főnix stilizált jegyeit fedezheti fel a szemlélő. A Burn Birdie a moduláris sisakok családjába tartozik, vagyis felhajtható állrésszel rendelkezik. Leírása szerint alapját kézzel készített üvegszál kompozit adja, a grafikája transzfer fóliás eljárással készült. Formavilága és megoldásai szerint streetfighter stílusú bukósisak. Feltűnő jellegzetessége az állcsúcsig lenyúló, nagy látómezőt biztosító, torzításmentes plexi, melyet párásodást gátló anyaggal vont be a gyártó, pinlock előkészítéssel ellenben nem rendelkezik. Az állrészen és a fejtetőn beömlők, hátul kétoldalt kiömlők biztosítják szellőzését. Beépített napszemüvegét kézzel lehet lehajtani, így nem kell a napszemüveg mozgató mechanika meghibásodásától tartani. Dupla D-gyűrűvel záródik, az antibakteriális, mosható sisakbélés emergency kioldót kapott, hogy baleset esetén a mentőszemélyzet könnyen eltávolíthassa a sisakot a sérült fejéről. ECE 22.06-os minősítéssel rendelkezik, tehát az egyik legszigorúbb európai szabványnak felel meg. Ütésállóságát véletlenszerű helyeken ellenőrzik, hogy a gyártók ne csak a standard mérési helyeken erősítsék meg a sisakot. A 22.06-os szabvány egyik újítása, hogy az egyenes és ferde becsapódásos ütések mellett a sisak által közvetített, a fejet ért csavaró hatásokkal szemben is elvárásokat támaszt.
