Wolfgang Piotrovicz nem akármilyen motoros: ha elered az eső, azonnal fedél alá tolja féltve őrzött kedvencét és addig nézegeti, becézgeti, míg fel nem száradnak az utak.
Magatartása érthetővé válik, ha megtudjuk mennyi munkát fektetett Moto Guzzija megszépítésébe. A vadonatúj gépet szétszedte, a motort felfúrta 1000 cm3-re, a vázat műanyag bevonattal látta el, a teleszkópokat és a kerekeket kicserélte, ülést és tankot fabrikált, majd minden lehetséges alkatrészt tükörfényesre polírozott. Az eredményt meg lehet nézni…
Mire lehet használni egy ilyen csoda motorkerékpárt? A kérdésnek
tulajdonképpen nincs értelme. Az egyik cél maga a géppel való szerető
foglalkozás, a másik néhány gyors kör lehajtása Piotrovicz kedvenc
úszakaszán. Mindennapi közlekedésre egy teljesen közönséges,
átalakítás nélküli motorkerékpárt használ.
tulajdonképpen nincs értelme. Az egyik cél maga a géppel való szerető
foglalkozás, a másik néhány gyors kör lehajtása Piotrovicz kedvenc
úszakaszán. Mindennapi közlekedésre egy teljesen közönséges,
átalakítás nélküli motorkerékpárt használ.
