Természetesen úgy, hogy közben nem esik el. És kik a bedőlés királyai?
A borítás igazi művészei a MotoGP pilóták, akik versenyről versenyre feszegetik a motor dönthetőségének határit. A függőlegesen álló motor pozícióját 0 foknak kinevezve a jelenlegi rekord 64 fok a MotoGP kategóriában. A kanyarsebesség nem ritkán a 200 km/h-át is eléri és a gumi és a pálya közötti érintkezési felület nagysága mindössze 46 cm2, azaz kb. egy hitelkártya méretű felület tapadásán múlik a versenyzők élete.
A Superbike vb-n 61 fokig, a Supersport 600-ban 55 fokig tudják fektetni versenygépüket a pilóták, míg egy ügyes utcai motoros – utcai gumikkal – akár az 50 fokot is elérheti.
