Az elmúlt hétvégén Portimaóban befejeződött a Superbike világbajnokság,
melynek keretein belül az egész szezonban rajthoz állt Győrfi Alen a
Superstock 1000-es sorozatban. Az Adrenalin H-Moto Team versenyzője
vegyes érzelmekkel gondol vissza pályafutása első ezres szezonjára, de
tudja, a tanuló év arról szól minden sportágban, hogy a versenyző a
későbbi sikerek érdekében tapasztalatokat gyűjtsön. Alen immár
valamennyi pályát és a Honda versenygépét is kiismerte, fokozatosan
javult futamról futamra, edzésről edzésre, és abban bízik, hogy a
2012-es idényben valamennyi versenyen képes lesz a középmezőny elején
végezni. Hogy milyen motorral vág neki a jövő évi bajnokságnak, azt
egyelőre nem lehetett tudni, hisz a következő hetet is egy olasz gárda
meghívására teszteléssel tölti.
– Még nincs egy hete, hogy véget ért az idei Superstock 1000-es sorozat idénye. Elég volt ennyi idő, hogy végiggondold első ezres motorral teljesített szezonod?
Győrfi Alen: – Természetesen még el kell telnie jó pár hétnek, hogy minden a helyére kerüljön a fejemben életem első Superstock 1000-es szezonjáról, ám azt már érzem, ebben az évben egyaránt ért pozitív és negatív hatás. Voltak olyan versenyek, amire akár büszke is lehetnék, több csapat az évzárón megdicsért, mondván, első évemben jól teljesítettem. ím összességében én csalódtam, elsősorban magamban, ugyanis képtelen voltam egy apró pontot is szerezni.
– Azért nem kell elbujkálnod a szégyentől, ugyanis a technikai sportokban a tanuló évben nem sokan szereznek pontokat, sőt, általában a mezőny végén találhatók a versenyeken…
Győrfi Alen: – Ezt pontosan tudom, sőt, azzal is tisztában vagyok, hogy újoncként talán egy kicsit sokat vártam magamtól, de addig nem fogok megnyugodni, amíg nem lesz pont a nevem mellett. Biztos vagyok abban, hogy jövőre már a középmezőny elejére kerülhetek, mivel most már ismerem majd a pályákat, több tesztelési lehetőségem is lesz, és a motorral is kiismertük már egymást.
– Nem sokon múlt, hogy sikerüljön a pontszerzés. A tapasztalatlanság fosztott meg ettől?
Győrfi Alen: – Ebben az évben két-három alkalommal már közel álltunk a pontszerzéshez, és ezt a versenyeken mért idők is igazolnak, gondoljunk csak a Monzában elért 16. helyemre, ám végül egyszer sem tudtam a legjobb 15 közé kerülni. Hiába, hiányzott a pályaismeret… Ott voltam valamennyi ringen, de amikor kigurultam az aszfaltcsíkra, azt se tudtam, hogy merre kanyarodik az ú, milyen beállításokkal induljak neki a tréningeknek. így nem lehetett odaérni, mert amíg a többiek azonnal egy alapbeállításról indultak, mert teszteltek és versenyeztek már a pályákon, addig nekem mindössze négy edzés állt a rendelkezésemre, hogy megtaláljam a motor tökéletes beállítását, és megismerjem a ringet.
– Jövőre viszont ezekkel már nem lesz gond…
Győrfi Alen: – Ez így van, és most már tudatosult bennem, mekkora dolog, hogy végigversenyezhettem a szezont ebben a sorozatban, és a sikeres folytatáshoz szükséges tapasztalatokkal immár nemcsak én, hanem a csapat is rendelkezik. Ráadásul hétvégéről hévégére érezhetően fejlődtem, így a kellő alapok megvannak a sikeres folytatáshoz. Be fogom bizonyítani, hogy méltó vagyok a bizalomra, és igenis a sorozat legjobbjai között a helyem. Köszönöm, hogy a menedzserem, a csapatom és a támogatóim kitartottak mellettem, és jövőre együtt küzdünk tovább. Aki ismer, az tudja, soha nem adom fel!
– Ez így van, hiszen nem sok pihenőt engedélyeztél magadnak, és hétfőn már ismét motorozni fogsz, mégpedig Olaszországban. Vagy ez csak amolyan levezetés?
Győrfi Alen: – Szó sincs levezetésről, ugyanis az egyik olasz csapat, a BWG Racing hosszabb ideje tárgyal a menedzseremmel, és most tesztelni hívott ki, ahol kipróbálhatom a team által használt Kawasakit. Ha a teljesítményemmel elnyerem a csapatvezetés tetszését, akkor arról is szó van, hogy decemberben egy versenyen is elindulok a színeikben az olasz bajnokság zárófutamán.
Győrfi Alen 2011-es eredményei – Superstock 1000 |
| Assen: rajtpozíció – 26., versenyben elért helyezés – 22. Monza: rajtpozíció – 29., versenyben elért helyezés – 16. Misano: rajtpozíció – 31., versenyben elért helyezés – kiesett Aragón: rajtpozíció – 25., versenyben elért helyezés – 20. Brno: rajtpozíció – 24., versenyben elért helyezés – kiesett Silverstone: rajtpozíció – 29., versenyben elért helyezés – 19. Nürburgring: rajtpozíció – 27., versenyben elért helyezés – 22. Imola: rajtpozíció – 22., versenyben elért helyezés – kiesett Magny-Cours: rajtpozíció – 29., versenyben elért helyezés – 23. Portimao: rajtpozíció – 26, versenyben elért helyezés – 19. A fenti eredménysorból egyértelműen kitűnik, hogy az Adrenalin H-Moto |
Kelemen Krisztián, az Adrenalin H-Moto Team csapatfőnöke:
„Nemcsak a jövő heti, olasz lehetőség az egyetlen, ami még idén előttünk áll, ugyanis egy Ducatival versenyző alakulat is tesztelni szeretne Alennel. A támogatóink nagy része már az év elején hosszú távú terveink mellé állt, de ezek valóra váltásához szükségünk lenne további szponzorokra is. Elkészült a 2012-es versenynaptár, és ugyanazokon a pályákon kell bizonyítanunk, mint idén, ezért reményeink szerint jövőre minden futamon a pontokért fogunk küzdeni” – jelentette ki Kelemen Krisztián.