A Suzuki félautomata sebességváltón dolgozik a következő generációs Hayabusa számára.
A motor hamarosan bemutatkozik, a félautomata váltó lehet a legnagyobb ütőkártyája. A szabadalmakat Hideaki Takakashi nyújtotta be, aki már korábban is fejlesztett erőátviteli rendszereket a Suzuki számára.
2019-ben ünnepli a 20. születésnapját a modell, tökéletes időzítés lehet ez a Suzuki frissített csúcsgépének bemutatására.
A következő generációs Hayabusa blokkja a hírek szerint 1440 cm3-es is lehet.
![]() |
Az új váltó rendszer nagy előnye, hogy nincs szükség a motor blokkot érintő belső változtatásokra a félautomata rendszer alkalmazásához. Ezáltal könnyedén bekerülhet az opcionálisan válaszható extrák sorába, így mindenki maga eldöntheti, hogy kell-e neki a félautomata váltó, vagy sem.
A Suzuki egyértelműen a Kawasaki ZX-14R vetélytársának szánja az új gépet. Kíváncsian várjuk az Búsát, illetve, hogy még milyen új műszaki megoldásokkal, és forma tervvel lep majd meg minket.
![]() |
| A 2008-as modell |


