Technika: 1000-es sportmotorok technikai analí­zise

Újabb fejezetet nyitott a BMW és a Ducati a szupersportmotorok történetében: átlendültünk a 200 LE-s határon, megindultak felfelé az árak. Cserébe viszont olyan robbanótöltetekkel állnak elő a gyártók, amelyekkel pár évvel ezelőtt még világbajnoki futamot lehetett volna nyerni. Vajon hogy csinálják?

Hát nem öröm látni, milyen találékonyak a motorgyártók, amikor új szupersportmodellek fejlesztéséről van szó? Pár évvel ezelőtt még félő volt, hogy a károsanyag- és zajkibocsátási előí­rások miatt 180 LE környékén lesz a teljesí­tményfegyverkezés vége, mostanra azonban már átléptük a 200 lóerős lélektani határt. Jelenleg a Ducati Panigale V4 R viszi a prí­met 221 LE-vel.