Sorkettes nagykrúzer érkezhett a Hondától

Korábban a japán Young Machine motoros szaklap tett közé információkat, hogy a Honda a jelenlegi CMX500 mintája alapján egy nagyobb lökettérfogatú Rebelen dolgozhat. Már akkor is logikusnak gondoltuk, mivel a Hondának van egy remek 1100 köbcentis, 102 lóerős, Euro5-ös sorkettes erőforrása, amely jelenleg csak Africa Twinben dolgozik. Miért ne használhatnák fel más modellben is? Most, pár hónappal később, levédték a Rebel 1100-at a DCT-s blokkal, illetve szabadalmaztattak hozzá egy új hátsó futóművet is. A frissen levédetett szabadalmi tervrajzok alapján úgy tűnik, hogy hogy ebből bizony lesz valami a közeljövőben.