51 lóerőre kipörgésgátló?

A Moto Guzzi lépte meg először: nem kimondottan erős motorba épí­tik be a vezetést segí­tő elektronikát.

A tegnap élőben is bemutatták az új Moto Guzzi V7 Stone II-t, illetve a közönség megtudta, hogy a név végén lévő római kettest helyesen due-nek kell ejteni.

 

 

 

Az átalakí­tott geometria és a váltóba épí­tett hatodik fokozat mellett a tí­pus nagy újdonsága a kipörgésgátló elektronika, ami segí­t megzabolázni a motor 51 (illetve az A2-es jogosí­tványhoz rendelhető fojtott változat 48) lóerejét.

A többi újí­tásról itt már olvashatott.